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                        為簡化流程海關總署決定進一步規范轉關運輸業務
                        作者:admin / 2019-11-11 08:25 / 瀏覽次數:

                        為響應國家安全準入和全國深化簡政優化服務改革(Reformation)要求,全面推進全國通關一體化改革(Reformation),簡化企業辦事流程和手續,提高我國,海關總署決定進一步標準轉關運輸業務。越南專線物流公司如某專線公司承接到其他目的地的貨物,那么他們會把這項業務又賣給了其他的物流公司運輸,以便在增加經營利潤的同時,發揮熟悉的同行業貨運公司的優勢,發揮強強聯合的優勢?,F將信息分享給大家:
                        其計劃于元旦開始施行:
                        一、多式聯運貨物,以及具有全程提(運)單需要在境內轉變運輸工具的貨物,其收發貨人可以向海關申請辦理多式聯運手續,有關手續按照聯程轉關模式辦理。
                        二丶易受溫度(temperature)、靜電(是一種處于靜止狀態的電荷)、粉塵(形態:固體微粒)等自然因素(factor)影響或者因其他特殊原因,不宜在口岸海關監管(特征:運用國家賦予的權力)區實施查驗的進出口貨物,滿足條件的,經主管地海關(進口為指運地海關,出口為啟運地海關)批準后,其收貨方可按照提前報關方式辦理轉關手續。
                        三、郵件、快件、暫時進出口貨物(含ATA單證冊項下貨物)、過境貨物、中歐班列載運貨物、市場采購方式出口貨物、跨境電子商務零售進出口商品、免稅品以及外交、常駐機構(organization)和人員公自用物品,其收發貨人可按照現行相關規定向海關申請辦理轉關手續,開展轉關運輸。
                        除了上述說的這些外,海關不接受轉關申報,其他海關規定與本公告不一致的,以本公告為準,本公告全部網站內容自1月1日及元旦起正式施行。越南專線物流專線的目的,是為了節約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就很可能會虧本,所以專線公司一般走的時間不確定,貨滿車走,客戶的運輸成本也會隨之降低。越南專線物流專線物流,又稱貨運專線,指物流公司用自己的貨車、專車或者航空資源,運送貨物至其專線目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作網點,以便貨車來回都有貨裝。

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